外观

　　东风雪铁龙的全新紧凑级轿车C4L在本次广州车展上首发亮相，受到众多消费者的广泛关注。雪铁龙C4L车型定位在新世嘉之上，雪铁龙C5之下，下面我们就一起近距离观赏一下这位雪铁龙家族的新成员。

　　C4L定位于高端中级车，这个级别市场的主要用户正是社会中坚力量。可以看出，科技感、速度、品位、年轻时尚是C4L的主要产品个性。市场竞手对手锁定英朗GT，而在这个级别的车型上，配合由PSA与宝马公司合作研发的最新一代1.6 THP涡轮增压发动机，全新C4L的看点实在是十分突出。C4L长宽高分别为4620mm*1780mm*1498mm，并且还拥有了同级中最大的2710mm轴距，让C4L成了同级别中名不其实的“大块头”。

　　C4 L的前脸设计充满力量和速度感，全新的家族脸谱极富立体层次，双人式LOGO与进气格栅一体化的造型让人眼前一亮。同时，更多的直线、矩形等设计元素的应用，也让C4 L整体造型更加稳重、犀利与大气，进一步贴近中国用户的审美偏好。

　　刀锋造型的大灯层次感很强，看上去十分凌厉，C4 L的前大灯全系没有配备现下流行的氙气灯和透镜。而1.6T全系车型标配LED日间行车灯，灯光的照射角度比较偏下，并且向中间聚拢，效果非常不错，这样设计的好处是防止直接照射到行人，提高安全性。

　　雾灯的造型和大灯也是相呼应，雾灯的下面由6颗LED灯组成的日间行车灯，效果非常不错，有点奔驰车型的感觉。

　　从雪铁龙C4L的侧面来看，一高一低的双腰线设计棱角分明，十分别致，具有典型的欧系车设计风格，全车的层次感也更好地体现。

　　后视镜方面，C4L和其他雪铁龙车型一样，挂在了车门上，虽然一定程度上可以减少后视镜对A柱视线的遮挡，但这种设计的弊端也比较明显，就是对于坐姿靠前的矮小驾驶者来说，因为后视镜位置靠后，所以后方视角会有一定限制。

　　东风雪铁龙C4L的尾灯采用了当下流行的LED导管式设计，这种设计在奥迪、奔驰、奥迪等新车上都有所体现，而这次C4L加入这一设计行列，也能看出雪铁龙向中高端发展的决心。

　　不规则宽大的尾灯与后备箱盖装饰条连为一体，看起来相当大气。

　　轮胎采用的17寸大尺寸轮胎，更加强化了整车造型的动感和力量。用米其林轮胎，对车辆的操控性、舒适性、通过性、安全性来说无疑是个很好的选择。而且中级车里，舍得装配米其林轮胎的车并不多见，风生水起的新速腾也只用了锦湖，相比之下东风雪铁龙还真敢在C4L上下血本，体现了一如既往的厚道。双5辐的花式轮毂不算运动但有点小花哨，很符合法系车的浪漫时尚的风格。